今年,受新冠肺炎疫情影響,包括農產品、水果在內的出口行業受到不良影響。但不幸中的萬幸是,目前,為了進一步刺激經濟復蘇,緬中兩國政府都推出了相應的計劃。

日前,德宏設立跨境電子商務綜合試驗區的消息,讓不少商人看到商機《德宏將設立跨境電子商務綜合試驗區,木姐也傳來好消息》。沒過幾天,臨滄也傳來好消息。

南傘是邊境最抵邊的城市,靠近緬甸,口岸區位優勢、資源優勢、開放優勢十分突出。近年來,隨著人流量、貨運量的增大,南傘口岸的貿易量逐年攀升,目前已不能滿足人貨進出需求。因此,云南省政府將南傘口岸升格為國家一類口岸,納入云南省口岸升格計劃,并向國家爭取納入《國家口岸五年發展規劃》及《口岸開放年度審理計劃》。

清水河口岸地理位置極其重要,區位優勢無可替代。目前,緬方已經規劃了滾弄-清水河經濟特區,而中方則規劃了清水河口岸經濟區,因此,清水河口岸未來的發展不容小覷。

近日,駐臨滄的9名省政協委員會中的5名委員提出,希望加快推動中緬共建(清水河)邊境經濟合作區。2名委員提出,希望協調緬方中央政府及撣邦政府,盡快與中方清水河口岸貨運通道(第二通道)實現互聯互通,進一步提高通關便利化水平。

不止是口岸建設,還有農業合作。數據顯示,目前,臨滄先后有17戶企業及部分農戶與緬甸開展合作,種植甘蔗、橡膠、核桃、茶葉、糧食等117.52萬畝,2019/2020榨季,與緬農業合作入榨甘蔗面積19.7萬畝,產量76.8萬噸。

目前,受到境外示范區基礎設施薄弱,人民幣出境還不能實現電子匯兌,人民幣出境風險大等的影響,一些困難問題亟待解決。對此,2名委員建議制定出臺首批省級境外農業合作示范區支持政策,給予示范區甘蔗種植農戶境內同等良種補貼,境外甘蔗種植合作企業貸款貼息、免息等政策支持,并協調推動與緬甸金融互通政策,解決無法實現人民幣跨境結算的問題。

臨滄有3個縣與緬甸接壤,有清水河等3個國家級口岸,清水河口岸距緬甸皎漂港888公里。近年來,在兩國政府的積極推動下,邊境合作取得不少新的突破。包括:推動滾弄大橋援建、共建中緬(清水河)邊境經濟合作區、清水河口岸對等開放、以甘蔗種植為重點的農業開發合作、中緬邊境旅游合作。與緬甸撣邦臘戍市和東枝市建立友好城市關系、臨滄至臘戍至曼德勒通道納入中緬經濟走廊通道規劃……

希望隨著這些利國利民政策的共同推動下,緬中兩國經濟合作能取得更大的突破,惠及更多人。我們拭目以待。